मोटरसाइकिल दोस्त मोहन मल्लप्पा और बाबू विश्वेश्वरैया सड़क पर जीवन के सबक साझा करते हैं

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50 से अधिक उम्र के लोग अपनी सवारी के दौरान प्राप्त अनुभव और ज्ञान को साझा करते हैं

COVID-19 महामारी की पहली लहर के दौरान, मोटरसाइकिल दोस्त मोहन मल्लप्पा (50) और बाबू विश्वेश्वरैया (56) एक सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट कर्नल के लिए कैंसर की दवा देने के लिए बेंगलुरु से वायनाड (लगभग 270 किलोमीटर) तक सवार हुए। वे राइडर्स रिपब्लिक मोटरसाइकिल क्लब (आरआरएमसी) की आठ सदस्यीय टीम का हिस्सा थे, जो आवश्यक दवाओं को कर्नाटक और उसके बाहर के कोने-कोने तक ले जाती थी। वे अधिकारी से नहीं मिल सके। वापस जाते समय, उसने उन्हें धन्यवाद देने के लिए बुलाया।

“एक आदमी जिसने हमारे देश के लिए अपनी जान की बाजी लगा दी, उसने हमें धन्यवाद देने के लिए बुलाया। यह बहुत ही मार्मिक था, ”मोहन कहते हैं।

लॉकडाउन के पहले चरण के दौरान कई लोगों को उनकी नियमित दवाएं नहीं मिल सकीं। बुजुर्गों को विशेष रूप से मदद की जरूरत थी। मोहन और बाबू ने एक जीवन रक्षक दवा देने के लिए बेंगलुरु से हुबली तक स्कूटर पर सवार एक पुलिस कांस्टेबल पर एक लेख पढ़ा। इसने उन्हें बेंगलुरु पुलिस के समर्थन से एक टीम बनाने के लिए प्रेरित किया। इस टीम ने पूरे दक्षिण भारत में करीब 20 डिलीवरी की।

मोहन और बाबू ने अपनी-अपनी बीएमडब्ल्यू एडवेंचर मोटरसाइकिलों पर 100,000 किलोमीटर से अधिक की सवारी की है। अगस्त में आरआरएमसी ने इस मील के पत्थर को पार करने के लिए उन्हें सम्मानित किया। लेकिन वे ज्यादा संख्या नहीं बनाते हैं, क्योंकि, “यह सिर्फ एक संख्या है”। उनके लिए कर्नल के बुलावे जैसे अनुभव बहुत ज्यादा मायने रखते हैं।

“हम हमेशा आनंद के लिए सवारी नहीं करते हैं; हम एक उद्देश्य के साथ सवारी करते हैं, ”आरआरएमसी के साथ अपने और मोहन के जुड़ाव के बारे में बाबू कहते हैं। बेंगलुरू के भीतर सामाजिक सेवाओं में क्लब की भागीदारी के अलावा, इसने दो सरकारी स्कूलों को भी गोद लिया है – कूर्ग और आंध्र प्रदेश में। “जब भी हम उनसे मिलने जाते हैं, बच्चे बहुत उत्साहित होते हैं। वे हमसे अपनी बाइक स्टार्ट करते हैं और इंजन को रेव करते हैं। यह उन्हें बहुत खुशी देता है, ”बाबू कहते हैं।

सवारी शुरू करना

मोहन ने अपने शुरुआती 20 के दशक में मोटरसाइकिलिंग में प्रवेश किया। उनके पास एक्सप्लोरेशन के लिए एक Yamaha RX 100cc थी। शुरुआती सवारी ज्यादातर कर्नाटक के भीतर और कभी-कभी गोवा के लिए होती थी। फिर, काम के कारण उसने कुछ देर के लिए ब्रेक मारा।

उन्होंने 2013 में हार्ले डेविडसन सुपर ग्लाइड के साथ फिर से शुरुआत की। 2008 से मोहन को जानने वाले बाबू उनके साथ कुछ यात्राओं पर जाया करते थे। 2010 के मध्य के आसपास, दोनों ने अपनी वर्तमान बीएमडब्ल्यू जीएस एडवेंचर मोटरसाइकिल पर स्विच किया।

“हम ज्यादातर वैकल्पिक सप्ताहांत पर सवारी करते हैं। अब, महामारी के कारण, हम कर्नाटक के भीतर चिकमगलूर, मंगलुरु और कूर्ग जैसे स्थानों से चिपके रहते हैं, ”बाबू कहते हैं।

लेकिन महामारी से पहले मोहन और बाबू महीने में कम से कम 2,500 किलोमीटर की सवारी करते थे। मोहन कहते हैं, “भारत के पश्चिमी हिस्से या उत्तर-पूर्व में हमारी लंबी सवारी लगभग 8,000 किलोमीटर थी और इसमें 15 दिन लगते थे।” उन्होंने ऑस्ट्रेलिया, थाईलैंड और यूरोप के कुछ देशों की भी खोज की है। हालांकि, वे कहते हैं कि भारत सबसे खूबसूरत मोटरसाइकिल गंतव्य है। क्योंकि, किसी अन्य देश में वे बर्फ से ढके पहाड़ों, रेगिस्तानों, नदी घाटियों, समुद्र तटों और मैदानों में नहीं गए हैं। बहुमुखी सुंदरता के अलावा, यहां की कई सवारी के दौरान अनुभव और मुठभेड़ समृद्ध थे। “हर सवारी एक साहसिक कार्य है, एक सबक है,” बाबू कहते हैं।

मोहन सहमत हैं। उदाहरण के लिए, उसने दो साल पहले गंगटोक की सवारी के दौरान दुश्मनी से निपटना सीखा। “जब मैं बिहार में चाय पीने के लिए रुका, तो पांच लोगों का एक गिरोह मेरी बाइक पर बैठकर तस्वीरें लेना चाहता था। मैंने विनम्रता से मना कर दिया। इस पर उनमें से एक नाराज हो गया। वह ऐसा था, ‘क्या आप जानते हैं कि मैं कौन हूं? अगर मैं चाहूं तो मैं इस बाइक को अभी खरीद सकता हूं!’”

मोहन ने टकराव में कूदने के बजाय स्थिति का आकलन किया। उनकी संख्या चार से एक थी; वह एक अपरिचित जगह पर था; और, वह और उसकी बाइक खतरे में थे। इसलिए उन्होंने उन्हें शांत किया। “मैंने उन्हें चाय और सिगरेट की पेशकश की। मैंने उनसे धैर्यपूर्वक कहा कि वे बाइक के बगल में खड़े होकर तस्वीरें ले सकते हैं। क्योंकि अगर वे उस पर बैठते समय गलती से किसी हिस्से को नुकसान पहुंचाते हैं, तो मैं अपनी यात्रा जारी नहीं रख पाऊंगा। उन्होंने तुरंत अपना स्वर बदल लिया। और, उन्होंने मेरी मदद की!”

मोहन कहते हैं, “यह इस बारे में है कि आप लोगों पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं और उनके साथ बातचीत करते हैं।” पांच साल पहले कन्याकुमारी से लद्दाख की सवारी के दौरान, वह एक फोटो के लिए कारगिल युद्ध स्मारक पर रुके थे। जगह की घेराबंदी कर दी गई और मोहन अंदर नहीं जा सका। जैसे ही वह निकलने वाला था, उसने देखा कि एक वरिष्ठ अधिकारी उसकी गाड़ी में सवार हो रहा है। सो वह फुर्ती से उसके पास गया और कहा कि वह देश के दूसरे छोर से आ रहा है। कुछ मिनट बाद, अधिकारी ने अपनी टीम को मोहन को एक फोटो क्लिक कराने में मदद करने का निर्देश दिया।

बाबू कहते हैं, “यात्रा के दौरान आप हर तरह के लोगों से मिलते हैं,” कुछ शत्रुतापूर्ण होते हैं। और, कुछ आपकी मदद करने के लिए अपने रास्ते से हट जाते हैं। एक लंबी सवारी आपको किसी भी तरह के मौसम के साथ तालमेल बिठाना सिखाती है। बारिश हो या धूप, कभी-कभी, आपको बस सवारी करते रहना होता है। ”

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